431【中國工人】（第2頁）

“哦，孟和兄快說說?！标愥飞p對此很感興趣。

陶孟和講述道：“中國的工業(yè)發(fā)展非?；?，工人大都集中在以紡織為主的輕工業(yè)工廠，其次是礦山和鐵路。資本家為了攫取利益，大量雇傭薪資相對較低的女工和童工，這種現(xiàn)象在外資公司里面尤為常見。女工數(shù)量增加得特別快，十年前女工只占全國工人數(shù)量的三分之一，這個數(shù)據(jù)到現(xiàn)在已經(jīng)變成了457。童工在輕工業(yè)部門一直在使用，而且朝著低齡化的方向發(fā)展，我這次調(diào)查走訪了六個大城市，年齡最小的童工竟只有6歲！”

陳岱蓀苦笑道：“資本家嘛，為了利益可不管什么童工不童工，不論歐洲還是美洲，盡皆如此。”

陶孟和又講：“中國和美國還是有些不一樣的，具體情況更為惡劣，傳統(tǒng)的包身工和學(xué)徒制也延續(xù)到現(xiàn)代工廠里面。一些窮困的底層家庭，為了讓孩子學(xué)到謀生手藝，就主動送去工廠當(dāng)學(xué)徒。學(xué)徒要在工廠里面拜師，剛開始只能打雜，一年或數(shù)年時間都沒有工資，直到被工廠和師父肯定后，才能從微薄的工資拿起。甚至有些狠心的師父，還要截留徒弟的工資。這種情況主要出現(xiàn)在日資工廠，日本人把工廠學(xué)徒工稱為‘養(yǎng)成工’。”

徐志摩聽到這邊討論的話題，頓時氣憤道：“真是豈有此理，日本人也太可惡了！”

“更可恨的是包身工，”陶孟和說，“包身工主要出現(xiàn)在礦業(yè)和紡織業(yè)。有些采礦公司，全部使用包身工，就連規(guī)模較大的新式礦業(yè)公司，也有27—77屬于包身工。其次是紗廠，老板常常派人去鄉(xiāng)下招工，利用鄉(xiāng)民的無知橫加盤剝。這些包身工毫無人身自由可言，勞動強(qiáng)度極大，卻只能拿到微薄的薪水，甚至過著非人的奴隸生活，被資本家榨干身上流淌的每一滴血?！?/p>

陶孟和的這番話聽得眾人瞠目結(jié)舌，金岳霖驚訝道：“這些包身工，跟以前美國的黑人奴隸有什么區(qū)別？”

“還是有區(qū)別的，”陶孟和說道，“黑奴是奴隸主的私產(chǎn)，就像咱們養(yǎng)雞養(yǎng)牛，得好好照看著，不能讓chusheng輕易死掉。包身工的待遇就要差得多了，他們被武力脅迫，只能在廠礦里日以繼夜的工作，累死、病死、被打死都很稀松平常，反正死了一個包身工，還能再招來十個?！?/p>

眾人聽了默然，中國包身工居然連美國黑奴都不如，但他們又對糟糕的現(xiàn)狀無力改變。

……

就在林徽因在家里開沙龍時，中文名叫《愛情方舟》的《泰坦尼克號》，迅速在南北方的大城市熱賣起來。銷售狀況比《槍炮、細(xì)菌與鋼鐵》好了不知多少倍，畢竟學(xué)術(shù)專著受眾面狹窄，而消遣性質(zhì)的愛情小說卻面向廣大群眾。

特別是那些妙齡少女、進(jìn)步青年和深閨怨婦，特別吃《泰坦尼克號》這套，幾天時間就賣出三萬多冊。

跟張恨水正在連載的《金粉世家》相比，《泰坦尼克號》多了幾分異國情調(diào)，描寫的還是高大上的豪華游輪之旅，富家女與窮小子之間的愛情套路也百看不厭，能夠暢銷熱賣實(shí)屬正常。

茅盾還在左聯(lián)機(jī)關(guān)刊物《文學(xué)導(dǎo)報》上，專門為此發(fā)表了評論文章：“周先生的《愛情方舟》（原名《泰坦尼克號》）并不僅僅是一本消遣小說，我們要看到作者對封建禮教的批判，看到男女主人公追求愛情與自由的堅定，看到人性當(dāng)中的真、善、美。當(dāng)災(zāi)難降臨時，除了少部分道德敗壞者之外，人們將生的希望留給女人和孩子，這是難能可貴的人性光輝……”

魯迅沒有專門寫書評，但也在他的雜文中提到這本書，給出的評價偏向于肯定。

至于咱們的北大?；R玨同學(xué)，這些日子整天捧著《愛情方舟》反復(fù)閱讀，對周大先生崇拜到了骨子里。"