第一卷 第15章 低空殺手微暴流（第2頁）

他可是王牌試飛員，在進行一些高度危險科目試飛的時候，反而要挑惡劣氣象來飛，他什么氣象都遇到過！

微暴流的可怕之處在于，由上往下產生強大的向下氣壓，像巴掌一樣垂直向下地把飛機往地上拍！

李干大喊一聲，“大家抓緊護手！”

話一說完，他人就沖向了駕駛艙。

張玉龍的反應非?？?，當飛機被氣流強行壓著垂直向下掉高度的時候，他的第一反應就是把油門桿推到最大馬力位置，同時拉桿放襟翼，處置很得當。

但飛行高度還在往下掉，能明顯感覺到有一股強大的向下氣流將飛機往下壓！

微暴流之所以危險，是因為這種氣象通常出現在中低空，而在這個高度上的飛機，通常在起降階段，換言之，遭遇微暴流后，飛行員能夠反應的時間和空間，都極其的有限。

因此，微暴流又稱“低空殺手”。

當前，03號運-8的飛行高度只有一千兩百米，現在已經降到了七百米。

短短幾秒鐘，掉了六百米的高度！

李干緊緊扒著主駕駛的椅背，冷靜地說道，“張隊，壓桿，壓桿向下沖！”

副駕駛扭頭詫異地看向李干，大聲訓斥道，“你懂不懂，你是干什么的？快出去！”

壓桿是下高度，現在高度正在往下掉，玩命拉桿爬升才對！

張玉龍卻猛然驚醒，他抬頭看向前方，前方晴空萬里。

他立即依言向下壓桿，機頭緩緩呈斜向下姿態，四臺渦槳發動機嘶鳴著持續不斷提供推力，飛機加速斜著向下俯沖。

李干的目光掃過儀表臺。

開過飛機的都知道，飛行學員要成為合格的飛行員，其中有兩項基本技能是必備的，第一個是快速心算能力，第二是盲操。

別看李干只是掃了一眼，就這一眼，大約一秒鐘之內，此時此刻飛機的飛行參數便記在了腦子里，再一秒鐘后，李干已經心算出了想要的數據。

“保持姿態俯沖，不要著急！”李干提醒道。

張玉龍沒有回話，但是他的動作表明了態度——按照李干說的操作。

副駕駛人已經傻了，饒是他是有著一千小時飛行時間的老飛，看著龐大的運-8跟俯沖式轟炸機那樣往下沖。

本身就在掉高度，你不拉桿爬升，反而采取相反的操作動作，邏輯上就解釋不通。

不怪副駕駛蒙圈，要不是李干提醒，張玉龍這位有著兩千飛行小時的試飛隊隊長，也想不起這一手極其冷門的操作！