第6章 旱地拔蔥式起飛（第2頁）

起飛位置上，塔臺指揮員向李干通報了風向風速，下達了起飛指令。

李干默念，伙計，食粥食飯就看這一次了，來吧，興奮起來！

他猛地把油門桿推到盡頭，發動機立即進入加力狀態，wp-7發動機尾噴口噴射出橘黃色的尾焰。

站在平行公路上的萬勝利等機務人員，看到這一幕后，臉一抽一抽的：哥呀，你怎么還玩這一手啊，就不怕再爆機嗎？

李干必須這么做。

因為埃方提出的要求里，就有這么一條——戰機必須具備較強的短距起飛能力。

飛機起飛是需要滑跑至一定速度的，各不相同。

比如客機，不滑跑個千八百米，別指望能拉起。

殲-7采用的是三角翼氣動布局，形成仰角后迎風面積小，起飛距離通常在600米以上，滿油滿載情況下會超過800米。

不過，01號改進型原型機加裝了前緣襟翼，起飛性能得到了增強。

問題是，前緣襟翼到底能不能發揮作用，能發揮多少作用，現在大家都不知道?。?/p>

李干無疑是在用生命來測試！

此時，在強大的推力之下，他的上半身被死死地壓在了座椅靠背上，強烈的推背感絕不是超跑能比擬的。

01號殲-7咆哮著向前加速滑跑，速度越來越快。

當地速表上指針越過了代表“230公里每小時”的刻度后，李干稍稍向后帶了一下操縱桿，機頭微微抬起，機翼與空氣形成一個小迎角，戰機慢慢離開地面。

塔臺上眾人驚訝不已。

還沒等他們回過神來，就看到01號殲-7居然在離地面幾米的位置，就收起了起落架！

李干保持著距離地面3米的高度，繼續向跑道盡頭加速平飛，他要盡可能地獲取更多的速度。

從塔臺看過去，01號殲-7幾乎是貼著跑道向前加速平飛的，因為有參照物，戰機加速疾飛的觀感非常的強烈。

眾人微微張開嘴巴低呼，這試飛員膽子也太大了！

在快要到跑道盡頭時，李干猛地用力向后拉操縱桿，機頭猛然抬起達70°！

嘶……

塔臺上一片倒抽涼氣的聲音。

就連穆罕默德都不由地放下望遠鏡，睜大了雙眼死死地盯著戰機，不漏過哪怕一點點細節。

正要提醒李干注意操控尺度的楊偉，注意到默罕默德的變化，立即打消了念頭。

01號殲-7咆哮著以70°的仰角直刺天空！