第34章林妙芬入職《香江日?qǐng)?bào)》，好事成雙（第2頁）

“他真的這么說？真的可以把稿費(fèi)、版稅折算成股份？”見兒子點(diǎn)了點(diǎn)頭，林妙芬激動(dòng)得從沙發(fā)上站了起來，尖聲說道：

“那當(dāng)然是要股份啦！

明仔，他如果同意了，即使稿費(fèi)、版稅折算成股份我們虧一點(diǎn)也沒所謂，一定得要股份！

有了《香江日?qǐng)?bào)》和《香江日?qǐng)?bào)》出版社的股份，那你和阿玲、小雅以后的工作就不用愁了，可以直接在《香江日?qǐng)?bào)》和香江日?qǐng)?bào)出版社上班！”

第二天放學(xué)之后，霍建明去了一趟《香江日?qǐng)?bào)》報(bào)社，與江陽明和李鋒交待了一下，告訴他們明天自己母親會(huì)來報(bào)社商議此事。

當(dāng)天晚上，林妙芬回家之后，霍建明立即告訴母親，《香江日?qǐng)?bào)》那邊同意了他用稿費(fèi)、版稅折算成報(bào)社、出版社股份，讓她明天去《香江日?qǐng)?bào)》報(bào)社商議此事。

林妙芬一聽，高興壞了。吃完飯立即下樓打電話回報(bào)社請(qǐng)了明天上午的半天假。

第二天早上，吃完早飯，林妙芬趕緊去《香江日?qǐng)?bào)》報(bào)社。當(dāng)天上午，雙方便簽訂了用霍建明稿費(fèi)、版稅折算《香江日?qǐng)?bào)》及其出版社股份的協(xié)議。

協(xié)議有個(gè)前提，霍建明以后的所有作品只能在《香江日?qǐng)?bào)》連載，在《香江日?qǐng)?bào)》出版社出版。這一點(diǎn)，林妙芬自然沒有任何異議，不在自家有股份的報(bào)紙連載，出版社出版，反而便宜別家報(bào)紙和出版社，開什么玩笑？

三天后，《霍小明》前三集和《七龍珠》漫畫前三冊(cè)由香江日?qǐng)?bào)出版社出版，在香港各書店、報(bào)攤售賣。僅僅三天，首印的各二十萬冊(cè)便已售罄，香江日?qǐng)?bào)出版社趕緊加印。

灣灣、東南亞各國、日本、南朝鮮書商聞?dòng)嵍粒娂娨M(jìn)。隨后，歐美各國不少書商也找上門來，《霍小明》一書，被翻譯成各國文字在各國售賣。

短短一個(gè)月，《霍小明》便共計(jì)售出了一千多萬冊(cè)，平均每集售出三百多萬冊(cè)。《七龍珠》漫畫集也共計(jì)售出一千多萬冊(cè)，日本獨(dú)占鰲頭，近半銷售額是由日本貢獻(xiàn)的。

作為《霍小明》一書和《七龍珠》漫畫的作者，霍建明天才之名，也隨之沖出香港，沖出亞洲，走向了世界，被越來多越的人所知，名氣自然是也越來越大。

僅僅這一書一漫畫的版稅，短短一個(gè)多月，便給霍建明帶來了二百一十萬港幣的收入。

按林妙芬與《香江日?qǐng)?bào)》及其出版社的協(xié)議，《香江日?qǐng)?bào)》及其出版社估值兩千萬港幣，霍建明二百一十萬版稅收入被折算成香江日?qǐng)?bào)及其出版社百分之十點(diǎn)幾的股份，掛在了林妙芬名下。

《香江日?qǐng)?bào)》及其出版社，還有虹之霞服裝公司、辰海塑膠玩具廠等公司，霍建明早就讓李鋒完成了離岸公司注冊(cè)，在百慕大注冊(cè)了幾十家投資公司，將這些公司的股份化整為零，掛到了這幾十家投資公司的名下。

因此，林妙芬持有《香江日?qǐng)?bào)》及其出版社百分之十點(diǎn)幾的股份之后，立即成了明面上的大股東。

在霍建明的授意下，《香江日?qǐng)?bào)》刊登了霍建明以《霍小明》、《七龍珠》版稅折算成《香江日?qǐng)?bào)》及其出版社股份一事，進(jìn)行了詳盡報(bào)道。

同時(shí)也刊登了霍建明以后所有作品只能在《香江日?qǐng)?bào)》連載，在其出版社出版的聲明。

林妙芬?guī)蛢鹤踊艚鞔职俜种c(diǎn)幾《香江日?qǐng)?bào)》及其出版社股份一事，也被公布了出來。

這一來，林妙芬不想去《香江日?qǐng)?bào)》上班也不行了，只好去了《香江日?qǐng)?bào)》，按她本人的意思，先當(dāng)了一名校字編輯。

母親持有《香江日?qǐng)?bào)》及其出版社股份，并入職《香江日?qǐng)?bào)》一事處理完了，霍建明終于大大松了一口氣。

但俗話說得好，好事成雙，雙喜臨門。他剛處理完母親持股、入職《香江日?qǐng)?bào)》一事，陳鋒和林伯生先后找到自己，和自己說了同一件事：

環(huán)球航運(yùn)的包玉剛分別詢問辰海塑膠玩具廠和虹之霞服裝公司有沒有興趣出資入股環(huán)球航運(yùn)公司，環(huán)球航運(yùn)公司打算購入幾艘新貨船，來滿足他們兩家公司暴漲的貨運(yùn)需求。