把天當(dāng)成地、地當(dāng)成天了?
眾人嘴巴大張著,雙目圓瞪,深深吸了一口氣。
這真的是一波還未平息一波又來(lái)侵襲啊!
座艙里,李干把氧氣罩摘掉,微微一笑。
就拿這個(gè)考驗(yàn)我?
王牌飛行員請(qǐng)求出戰(zhàn)!
他毫不猶豫地打開(kāi)了加力,強(qiáng)大的推力把剛剛改出的戰(zhàn)機(jī)向前用力推動(dòng),就這么倒扣著朝塔臺(tái)這里飛了過(guò)來(lái)。
掃了一眼發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,李干猛地向左掰操縱桿,同時(shí)蹬右舵,戰(zhàn)機(jī)立即就是一個(gè)漂亮的鴿子翻身,從倒扣狀態(tài)變成了平飛。
整個(gè)動(dòng)作行云流水一般,賣(mài)相十足、技術(shù)含量十足!
“好!非常好!”
穆罕默德中將忍不住大聲贊道,嘩啦啦鼓掌,驚醒了塔臺(tái)里的眾人,懵逼中的眾人跟著鼓掌,松了口氣。
楊偉那顆心跟著01號(hào)殲-7從高空落回到了低空,憋了好久的一口氣,可算是慢慢地吐了出來(lái)。
01號(hào)殲-7直直地朝著塔臺(tái)飛來(lái)。
就在大家不知道李干要干什么的時(shí)候,塔臺(tái)里的通訊廣播再一次響起了李干的英語(yǔ)播報(bào)——諸位,下面進(jìn)行的是最小速度最小半徑轉(zhuǎn)彎飛行,目的是展示飛機(jī)的低空低速性能。
塔臺(tái)指揮員和翻譯:得,你把我的活都干了,我干啥?
01號(hào)殲-7的空速越來(lái)越慢,接近外場(chǎng)的時(shí)候,空速降到了不到三百公里每小時(shí)。
這是一個(gè)非常危險(xiǎn)的速度,很容易失速。
可以這么理解,起飛速度就是飛機(jī)失速的臨界點(diǎn),空速一旦低于起飛速度,飛機(jī)就會(huì)失速,因?yàn)轱w機(jī)獲得的升力小于飛機(jī)自身的重力了。
所謂最小速度最小半徑轉(zhuǎn)彎,就是考驗(yàn)飛機(jī)在安全的最小速度之下,能做到的最小轉(zhuǎn)彎半徑。
就好比轎車(chē)在雙車(chē)道公路上掉頭,有的車(chē)一把就掉過(guò)來(lái)了,有的車(chē)要倒一把。
眾人的心再一次提到了嗓子眼。
要知道,此時(shí)01號(hào)殲-7的飛行高度才五百米啊!
李干之所以沒(méi)有爬升高度,之所以盡量靠近塔臺(tái),是為了讓客戶看得更清楚,冒這樣的風(fēng)險(xiǎn)是值得的。
今天的云層很厚,略帶點(diǎn)灰,不時(shí)有一些較為強(qiáng)烈的陣風(fēng)吹過(guò),能見(jiàn)度和氣流都不甚理想。
無(wú)疑,這給了當(dāng)前這個(gè)飛行科目增添了難度。
李干的操縱動(dòng)作非常精細(xì),一點(diǎn)點(diǎn)地調(diào)整著戰(zhàn)機(jī)的姿態(tài)。
二代機(jī)采用的是液壓式機(jī)械操縱系統(tǒng),飛行與操作操縱桿,到飛機(jī)做出相應(yīng)的反應(yīng),這里面存在一定的時(shí)間差。