第56章 團(tuán)長，啥時候發(fā)媳婦啊（第1頁）

李干也不著急，慢慢喝著茶，等四位大佬把資料看完。

他畫出來的可不是簡單的三視圖，而是詳細(xì)標(biāo)注出了飛機的每一個位置上應(yīng)該搭載什么設(shè)備，基本是圍繞四大特征來部署的。

很快，宋文忠第一個看出了東西來。

他指著全用鉛筆簡單線條勾勒出來的外形，震驚地說，“鴨翼+三角翼+全動垂尾，阿干，你這個鴨翼也是全動的。我是想問，為什么你認(rèn)為這樣的氣動布局能滿足達(dá)到你提出的標(biāo)準(zhǔn)呢？而且同時要滿足空軍的需求。”

李干說，“各國對四代機的氣動布局探索不一致，基于各國對未來空戰(zhàn)的思考。”

“未來空戰(zhàn)將會在視距外進(jìn)行對決，這一點是完全可以肯定的。隨著空空導(dǎo)彈射程、機載雷達(dá)探測距離的不斷增加，交戰(zhàn)的距離會越來越大，那么要實現(xiàn)突防作戰(zhàn)，超機動和隱身性就顯得尤為重要了。在反擊戰(zhàn)中，空軍作戰(zhàn)時已經(jīng)意識到，未來空戰(zhàn)將不再是地面指揮、戰(zhàn)機格斗這樣的傳統(tǒng)方式。而是通過空中預(yù)警機，和地面防空系統(tǒng)，形成三位一體的立體式攻防作戰(zhàn)體系……”

他滔滔不絕地說了半個多小時，把四位大佬都說傻眼了。

大家猛然想起來，李干最厲害的地方不是對未來航空技術(shù)的掌握，而是現(xiàn)代空戰(zhàn)戰(zhàn)場環(huán)境、空軍未來作戰(zhàn)等等的超前意識。

他首先是王牌試飛員啊！

喝了點茶潤了潤嗓子，李干說，“剛才我說的，已經(jīng)形成報告遞交到了空司，他們大概會很快進(jìn)行討論。”

“我們搞飛機的，首先得搞清楚部隊未來需要什么樣的飛機，而不僅僅是滿足部隊現(xiàn)階段的要求。現(xiàn)在部隊這邊自己都搞不清楚以后要什么飛機，咱們立項展開研究，就越發(fā)顯得重要了。”

四位大佬明白了。

李干繞這么一大圈回來，是在闡述一個基本點——理念很重要，指導(dǎo)思想很重要。

這并不是一個先有雞還是先有蛋的生物學(xué)問題。

李干說，“學(xué)力總搞的渦扇-10已經(jīng)基本具備了滿足四代機動力需求的基礎(chǔ)，我們的殲-10的氣動布局非常高，這一塊也有基礎(chǔ)了，剩下的最大難點，是吳強負(fù)責(zé)的航電系統(tǒng)，核心是有源機載相控陣?yán)走_(dá)。懷德總這邊就不說了，工程是您負(fù)責(zé)的。”

吳強頓感壓力山大。

配套殲-10c的渦扇-10已經(jīng)取得了階段性成果，而他的航電系統(tǒng)，還在做氮化鎵的研究。

薛懷德看著三視圖沉聲說，“雙發(fā)雙垂尾，單座雙座兩個型號，隱身設(shè)計，工程這塊是塊硬骨頭。”

吶吶吶，看到?jīng)]有，什么叫專業(yè)，這就叫專業(yè)。

只是看了三視圖，薛懷德就看到了工程制造這塊會面臨的巨大難題。

殲-10的一體化翼身設(shè)計，現(xiàn)在是依靠工人用手敲出來的！

沒有先進(jìn)的自動化制造設(shè)備，產(chǎn)量是難以取得突破性提升的。此時的薛懷德，已經(jīng)在思考這個問題了。

李干說，“一步步來，擇日不如撞日，我們現(xiàn)在就討論一下東大戰(zhàn)斗機發(fā)展路線以及中遠(yuǎn)期規(guī)劃……”

半天的時間，發(fā)展路線出來了。