第154章 東大海軍的航母項(xiàng)目（第1頁）

黑海北岸尼古拉耶夫市，這里有著全蘇聯(lián)最大的造船廠黑海造船廠，又稱尼古拉耶夫造船廠。

1982年春節(jié)剛過，該造船廠迎來了一群特殊的客人。

李干以軍用機(jī)械設(shè)備技術(shù)進(jìn)出口辦公室主任的身份，率領(lǐng)二十幾名技術(shù)人員前來對黑海造船廠進(jìn)行考察。

因?yàn)榧Z食換技術(shù)計(jì)劃，莫斯科高層放寬了兩國之間的其他領(lǐng)域合作，基輔這邊便能大膽和東大進(jìn)行技術(shù)方面的合作交流了。

本來，東大和烏克蘭之間是保持著良好關(guān)系的。

不單是烏克蘭，即便在與蘇聯(lián)關(guān)系冰封時期，東大都與東歐的幾個華約國家保持著良好關(guān)系，彼此之間的交流從來沒有斷過。

隨行人員里有好幾個人是海軍的，都是技術(shù)類的年輕干部。

可見，這次考察是務(wù)實(shí)的技術(shù)考察，大家的級別都不高。

級別最高的就是李干，副師級。

不過，黑海造船廠派出的接待規(guī)格可就高了，廠長馬卡洛夫親自出來接待、陪同。

黑海造船廠已經(jīng)處于輝煌的末期了，作為廠長，馬卡洛夫已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了整個聯(lián)盟在走下坡路的端倪。

從莫斯科過來的撥款出現(xiàn)了拖延的情況，這是非常不好的苗頭。

馬卡洛夫?qū)εc東大的南港造船廠開展國際合作極為重視，他敏銳地發(fā)現(xiàn)，光是靠財(cái)政撥款造軍用船舶很難持久。

船廠必須要具備國際一流的民用船舶建造能力，而在這一點(diǎn)上，南港造船廠很有優(yōu)勢，因?yàn)楸晨繓|大這個規(guī)模超大的市場。

李干想要黑海造船廠的航母建造技術(shù)，馬卡洛夫希望能夠與南港造船廠合作建造大型民用船舶。

各有所需的情況下，雙方談得很好，李干他們的技術(shù)考察進(jìn)行得很順利。

在1號船塢里，李干看到了正在建造的11435型航母的首艦——庫茲涅佐夫號常規(guī)動力航母。

這是蘇聯(lián)真正意義上的航空母艦，不再是莫斯科級那種大型載機(jī)巡洋艦了。

蘇聯(lián)人的思路確定后，他們的做法非常的明確。

先造一型常規(guī)動力的、滿載排水量7萬噸左右的航母，擁有斜角甲板，采取滑躍起飛模式。

在積累了經(jīng)驗(yàn)后，建造滿載排水量在8萬噸以上的核動力航母，全平甲板以及蒸汽彈射起飛模式。

可以說，前面走了一段彎路后，尤其是1962年古巴導(dǎo)彈危機(jī)之后，蘇聯(lián)人意識到，要想和美國人在海洋上爭霸，必須要發(fā)展全通甲板、蒸汽彈射起飛的大型核動力航母。

然而，蘇聯(lián)人已經(jīng)沒有機(jī)會看到自己的大型核動力航母被建造出來了。

在這個時空里，庫艦的建造時間提前了整整一年，此時在船塢里，已經(jīng)完成了艦體的基本建造了。

馬卡洛夫就像是在看自己的孩子那樣，自豪地說，“我們這一型航母能夠搭載50架飛機(jī)，包括一個團(tuán)的艦載戰(zhàn)斗機(jī)。配套的蘇-33艦載戰(zhàn)斗機(jī)已經(jīng)在緊鑼密鼓地研制了。”

“盡管排水量沒有美國人的核動力航母的大，載機(jī)數(shù)量也相對較少一些，但是，這只是第一步。”

“未來，我們計(jì)劃用10年的時間，建造出大型核動力航母，載機(jī)數(shù)量達(dá)到70架以上，與美國人的企業(yè)號對標(biāo)。”

李干很想說，你們的烏里揚(yáng)諾夫斯克級的首艦，甚至沒能完成艦體建造，你們蘇聯(lián)就沒了。