在建軍節到來之前,985廠把殲-10d的程。”王海龍說。
李干說,“從發動機開車算起,到發動機關車,每個小時補貼35元。因為要統計發動機的飛行壽命,加上這個時間和飛行員執行空勤的時間相差不多,就按照這個標準來計算了。”
王海龍想了想,問,“那每個月,每人大概要補貼多少錢?”
李干回答,“我們的試飛任務比較重,平均下來,每一名試飛員一天能飛2個小時,7元一天吧。”
“好家伙,平均一天飛2個小時,你們這個強度很厲害啊!”王海龍驚訝道。
空軍許多部隊的飛行員,每年的飛行小時也就200個左右,平均下來一個月就是不到17個小時。
第2試飛團一個月直接干60個小時,差距太大了。
李干無奈地說,“首長,訂單多,產能大,不抓住時間努力飛,沒法按時交付啊。”
“再者,好飛行員都是用航油喂出來的,這個錢不能省。”
王海龍仔細琢磨了一下,認同地點頭,“三塊五的飛行補貼,標準倒不算高。我們要打個報告,向最高統帥部申請,在全軍范圍內執行這項補貼制度。”
“飛行員的工資的確是低了。”
在當前的環境下,東大軍隊的人員待遇變化不大,盡管新裝備井噴式發展。
李干索性建議道,“首長,經濟發展很快,外匯儲備屢屢創新高,單單是軍工領域的出口,每年都有一兩百億美元。”
“前面又拿下了沙特五百億美元的大單子,可以說軍隊系統是給國家經濟發展出了大力氣的。”
“可是,我們當前的軍人待遇,遠遠落后于地方上的水平。”
“我的個人意見是,能不能和其他幾個軍種商量一下,向大會打個報告,把我們當兵的待遇往上提一提,把軍人的保障體系也完善起來。”
“尤其是義務兵以及退伍后的待遇,標準什么的都應該往上提一提了。”
王海龍當然知道現在當兵的很苦,錢太少了,義務兵一個月津貼就那9塊錢。
他問,“說說你的具體想法。”
李干干脆陪著王海龍沿著平行公路往內場步行而去,其他人在后面不遠不近地跟著,不敢偷聽。
李干思索著說,“我是有一些想法。”
“比如當前的士官制度,義務兵征兵制度,一場反擊戰之后,暴露出來的問題太多了。”
“從頂層來看,健全士官制度,把士官提到一個更重要的地位上,讓士官擔任更多的崗位,這也是許多國家的成熟做法。”