第140章 整編，李干當旅長（第3頁）

李干突然說，“我們是合成旅，會配齊作戰支援飛機，包括預警機、電子戰機、加油機等等，后期會列裝殲-11雙發重型戰機，補上這塊短板。”

“說白了，我們一個旅，必須要具備單獨遂行一個方向的作戰能力，具備跨區遠程作戰能力。”

“我們要為全軍航空兵部隊做表率，包括海航部隊。甚至，未來不排除由我們來進行艦載戰斗機的試驗。”

官兵們的呼吸急促了起來，這可是天大的榮耀啊！

想想，有朝一日能駕駛戰鷹從自己的航母飛行甲板上起飛，用機翼上的八一軍徽去震懾敵人，那感覺爽爆了！

相當成功的全團軍人大會，會議結束，團變成了旅，而且是高度合成化的航空教導旅。

部隊升格了，意味著需要的機場更多了。

旅部還是放在985廠，試飛工作依然是第一重要的任務，而且，選拔出來試飛的，那都是精銳中的精銳。

長飛廠、陜飛廠、云陽廠各放了一個試飛中隊。

擔負試飛任務的第1航空大隊，就這么分完了。

其余兩個航空大隊，一個駐千蒙機場，另一個駐南灣機場，并不是長期駐扎，而是采取半年一次的輪駐方式，在全國范圍內輪訓。

鍛造部隊的全空域作戰能力的同時，也為各大戰區的空軍部隊提供培訓。

安排好第2航空教導旅的事情后，李干帶了幾個隨從，乘坐三叉戟專機飛到了合飛廠。

這一次，孔杰也隨行了。

他得熟悉李干的工作模式，要替李干分擔軍務。

直-20項目的總師梁景輝直接把李干帶到了車間，指著完全尺寸的、手工打造出來的木質樣機，說，“李處長，你的創意非常好，用木頭造出一架全尺寸樣機來，很多地方就一目了然了。”

李干看著這架木質“黑鷹”，對木匠們的鬼斧神工簡直是佩服得五體投地。

眼前這架直升機，不能說和黑鷹直升機很相似，只能說一模一樣。

沒辦法！

要在這么短的時間里搞出性能對標黑鷹直升機的通用直升機，太難太難了。

直升機研制的大難題之一，在于旋翼結構，對材料的要求非常非常苛刻！

因此，李干的辦法簡單粗暴——直接仿制黑鷹直升機，先他媽的學會了，再去他媽的超越！

“進度還行，走，帶我去看看生產線。”李干沒有什么不滿意的，東大在直升機研制這塊，基礎太薄弱了。

眾人轉移到了組裝車間。