第121章 李干的飛行技術極為不專業（第2頁）

丁偉連忙接過仔細看。

里面的的確確清清楚楚地寫著幾種戰地緊急維修情況的操作方式以及對飛機所帶來的影響。

當垂尾翼尖失去15公分時，飛機的指向性、轉向靈活度，會下降10，在允許的冗余量中。

此時李干的座駕垂尾只是失去了7公分，完全在冗余量之內。

換言之，01號殲-10c經過戰地維修，而且是比較簡單的維修，便能繼續執行作戰任務。

丁偉嘖嘖道，“殲-10c戰機還真是驚喜不斷啊！”

李干笑道，“老萬，去處理吧，等后續部隊來輪換了，再飛回去做完全修理。”

“是！”萬勝利立即去了。

丁偉陪著李干慢慢往飛行簡報室那邊走，從口袋里掏出一封電文遞過來，“看看吧，老毛子外事部門的發言，指責你的，外事部門轉過來的。”

李干接過，掃了眼，頓時就笑了，“老毛子倒打一耙的毛病是得治治了。”

電文里有這么一句話，老毛子外事部門認為，金蘭灣東部海域上空的兩國軍機遭遇中，東大飛行員表現出了極為不專業的一面，是導致事故發生的主要原因！

老毛子將此次兩國軍機的物理接觸定為事故，顯然，他們不愿意讓事態升級。

東大的回應很簡單，就一句話——我方飛行員的處置是符合國際準則的、規范的、專業的。

李干回到飛行簡報室，先把飛行裝具放好，隨即查看了任務黑板、上級發來的最新命令電文、最新情報通報。

他注意到了一份情報部門轉來的衛星偵察情報——老毛子的太平洋艦隊有一支混編艦隊正在通過日本海南下，提醒沿海地區注意防范、海軍、海防部隊注意警戒驅離。

李干迅速判斷了一下距離，最多七天，這支混編艦隊就會出現在南海海域。

他立即在黑板上，用醒目的紅色粉筆把這條情報簡要寫了出來，畫了重點線。

“老毛子這是要加強在東南亞的海上力量了。”李干說。

丁偉目光凝重地看著這條情報，問道，“是不是讓海航的殲-10團轉場到東部，對其進行威懾？”

李干搖頭，“暫時不用，美國人在小日子那里有兩個航母戰斗群，他們不會坐視老毛子的混編艦隊順利南下的。”

丁偉點了點頭，陪同李干乘車返回內場，參加在作戰會議室里召開的作戰會議。

空24師、空2師，是空軍第一輪師改旅的部隊，都是一分為三，分別組建3個航空旅，實際上等于是在各自下轄的三個殲擊機團的基礎上，進行了擴編。

丁偉從131團團長，搖身一變成為第131航空旅的旅長，實現了絕大多數人窮其軍旅生涯也遇不上的三級連跳。

從團長到旅長，一般來說，需要經過旅參謀長、副旅長這兩個崗位，才能遴選為旅長。

丁偉上校正團，以上校副師的身份，擔任了空軍第一個殲-10c航空旅的旅長，級別一下子超過了李干。

但是在李干面前，先抬手敬禮的依然是他。

李干才26歲啊，他丁偉已經35歲了，幾乎比李干大了10歲。

服役年限一到，李干會毫無爭議晉升為大校副師、大校正師，晉升之路一點障礙都沒有。