第108章 高原中華鷹通用直升機計劃（第2頁）

若是按照西方軍隊標準來對標，那是一個上萬億的龐大市場！

哪個軍工企業看了不流口水？

法國人甚至主動來勾搭，表示愿意出售潛艇用的核反應堆技術！

是技術！

要價當然是不菲的。

以前顧忌美國的關系，賣起來還有些遮遮掩掩的。

現在完全不一樣了，美國人自己都在賣！

馬巴佩根本顧不上倒時差，主動請求與李干見面，他們倆在沙特那邊已經見過幾次面了，算是相熟的。

一見面，馬巴佩就忙不迭地從手提包里取出了一份十幾公分厚的計劃書，恭恭敬敬地遞給李干。

“李先生，高原型超級大黃蜂直升機的技術規劃草稿，請您過目。”馬巴佩說。

他不是一個人來的，而是一個團隊！

技術團隊在飛機上完成了這份技術規劃草稿！

可見他們有多重視。

李干把技術規劃草稿放到一邊。

這時，有后勤人員送過來宵夜，當地特色的海鮮湯河粉，每人面前放了一份。

馬巴佩知道李干討厭一大堆人開會，所以他只帶了兩個人，一個是技術顧問，另一個負責記錄。

李干這邊同樣是兩個人，林小茹和翟飛。

翟飛的第一專業是直升機設計，電子系統竟然是他的第二專業。讓李干感嘆這個年代的專業技術人員的過硬素質。

有好些跨界的科研大牛，三四十歲的年紀了，竟然都能在一個完全陌生的領域做到了頂峰。

李干不需要合飛廠的人過來，他本身就是飛機領域的專家，有翟飛協助，應對談判足夠了。

“先吃點東西暖暖身子再慢慢談。”李干示意馬巴佩三人先用餐。

他們三人看到李干這邊開始吃了，才開始笨拙地動筷子吃起來，那個費勁，倒是湯汁是一點不剩的。

李干說得很快，示意其他人繼續吃，他翻開技術規劃草稿看了起來。

他刻意營造出來的輕松氛圍，讓大家緊繃的神經得到了緩解，有利于接下來的談判。

所謂高高原地區，是指著平均海拔在5000米以上的地區。

因此要求直升機的實用升限5500米以上，動力系統動力強勁、穩定可靠。

單單實用升限這一條，就刷掉了大部分直升機。

前面從法國引進的三款直升機里，只有海豚直升機符合要求，但是，這款直升機是輕型通用直升機，搭載能力有限——僅能搭載最多6人或1噸多的貨物。