這樣,才能讓海軍軍艦進入到“下餃子”模式,快速的發展。
不然的話,龍國海軍依照每年幾萬噸的建造速度,何時才能發展起來?
另外,分段式建造工藝可集成機電設備、管路系統、電纜等模塊,簡化施工流程。
并且更能標準化生產,大幅提高建造精度與質量!
遠洋護衛艦,顧名思義是需要執行遠洋作戰任務的,如果連建造工藝這一關都過不去,如何走向深藍?
此外,分段式建造工藝對于節約建造成本、突破噸位限制、方便后續升級及維修等各方面,都有顯著的優勢!
所以彭林才會提出這個要求。
“這……這需要把我們的車間拆掉重新進行設計,甚至改成流水線啊……”
江南造船廠的徐帆總工程師有些猶豫不決起來。
因為對于龍國落后的造船業而言,對于彭林所說的分段式建造工藝確實兩眼一抹黑。
他們壓根不知道應該如何去改進。
“我這里有新型分段式車間建造圖紙,你們可以按照這個方向去改進……”
“另外,達利安造船廠現如今已經開始了工藝升級……”
彭林說道。
并展示出新型分段式建造工藝車間的設計圖紙。
在造船廠的全新車間內,上面是帶液壓調平的組裝平臺,而下面傳統的腳手架已被可移動的液壓支撐架取代!
“彭總師,我們江南造船廠也愿意改進自己的生產工藝!”
“對整個造船廠進行技術改革和升級!”
江南造船廠的總工程師徐帆在看到彭林拿出設計圖紙后,立馬答應道。
先不說彭林是海軍裝備發展總設計師,是他們江南造船廠的上級,能夠以商量的口吻和他們談及這件事情,已經給足他們江南造船廠面子。
而且彭林以一己之力,帶動了整個龍國多少家軍工廠的蓬勃發展?
所以徐帆總工程師明白,眼下這絕對是他們江南造船廠的一個機會!
分段式建造工藝,這可是超級大國建造航母的工藝手段!
現如今自家海軍連6000噸的護衛艦都要設計了,航母還會遠嗎?
而哪一個造船廠,沒有一個造航母的夢想!