第166章 踏足海外市場，龍國汽車帶來的震撼！（第2頁）

下游銷售端，北斗導航加持的龍國汽車以“軍工品質”橫掃中東市場，年創匯可以超300億美元。

鋼鐵行業甚至可以因車用裝甲鋼衍生技術迎來革命，年需求激增500萬噸！

石化產業隨合成橡膠、工程塑料應用擴產3倍！

更深遠的是，汽車工業將拉動基建狂潮，催生龍國10萬公里公路網依“戰略機動”標準修建！

沿途加油站、維修點如血管般滋養縣域經濟！

當數百萬個家庭因汽車業致富，內需市場也將隨之爆發，電視機、冰箱等耐用消費品銷量翻番，形成“軍工反哺—民品升級—消費拉動”的黃金三角，最終將有可能推動龍國gdp年增速突破20，工業產值趕超歐洲強國！

在彭林的深遠布局中，整個汽車工業將直接關乎著龍國經濟能否在八十年代提前起飛！

而這一切的關鍵，便是龍國的軍事力量能否成為保障，讓龍國打開中東地區和周圍的國際市場！

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與此同時。

伊樂克，巴格達。

龍華、九州、猛士等幾家車企聯合伊樂克本地企業建立的總裝生產線也正式宣布組裝成功第一輛民用汽車下線。

在伊樂克，所有龍國出口零部件組裝的品牌車企均共享模塊化平臺。

各品牌共用標準化發動機、變速箱及底盤平臺！

這樣可以使單條生產線日產能突破千臺，大幅降低制造成本。

并且這樣還能使國內的各家配件廠專精細分領域，比如山城齒輪廠主攻變速箱模塊，包頭廠專注動力總成，泰源鋼鐵提供輕量化車架。

這種分工使研發投入減少40，故障率較傳統車企降低65。

另外，統一技術標準使出口車型維護成本降低50，故障間隔里程達5萬公里，遠超歐美競品，完美適配高溫沙塵環境！

12月1號。

伊樂克首都巴格達已經進入到冬季，平均氣溫大約在17度左右，天氣終于變得涼爽起來。

而在這一天，伊樂克政府為慶祝龍國和伊樂克共同“生產”的民用汽車投入市場，在首都巴格達舉行了巨大的揭牌儀式！

巴格達市中心廣場彩旗獵獵，巨大的橫幅上用阿拉伯語和中文書寫著”伊樂克-龍國汽車工業新時代”。

瑟達姆總統身著筆挺軍裝，在萬眾矚目中為覆蓋著國旗“九州-底格里斯”牌首輛國產汽車揭幕。

當紅綢滑落的瞬間，流線型車身頓時引得民眾陣陣歡呼。

瑟達姆特意打開車門展示里面的北斗導航系統。