第150章 龍國的軍工底蘊，直-20動態展示?。ǖ?頁）

另外，通用直升機的“平臺通用性”使其能通過模塊化改裝，化身多種任務角色！

這種靈活性是單一功能裝備無法比擬的！

比如在執行運輸任務時，通用直升機可以是“空中卡車”。

但是在執行戰斗任務時，它卻又可以通過快速加裝武器模塊，轉化為武裝直升機。

另外，其還能通過加裝不同設備，轉化為反潛直升機、搜救直升機、醫療直升機、電子展直升機等等。

這種“一機多用”的強悍能力，可以大幅降低軍隊裝備體系的復雜度！

提升部隊的綜合效能！

如果一個國家的軍隊中沒有一款能力出眾的通用型直升機，為了滿足各種不同的作戰需求，不知道要裝備多少款不同的專職直升機！

所以通用直升機無論在超級大國、強國亦或者中小國家中，都備受喜愛！

龍國在殲-10“猛龍”戰機打出聲勢后，又迅速地推出直-20“神雕”通用直升機，自然引起了所有國家的興趣！

或許有的國家買不起三代機殲-10。

但是哪怕再小的國家，都絕對需要一款“能力出眾”且“百搭”的通用型直升機！

而就在航展現場所有人員望向直-20的時候，“神雕”的渦軸-10發動機也爆發出震耳欲聾的轟鳴！

直-20以近乎垂直的姿態拔地而起，瞬間爬升至300米高度！

突然，其機體以主旋翼為軸心開始急速自轉，如同被無形巨手撥動的陀螺！

這正是全球僅少數重型直升機才能完成的”渦旋機動”！

但直-20作為中型通用直升機，卻通過電傳飛控系統精準保持姿態，完美的展示了這一高難度動作！

不過還沒等眾人驚呼，緊接著，直-20突然改出渦旋狀態，以”太極波浪”機動展示極致操控性。

其機體像被海浪托舉般上下起伏，在50米高度差間完成三次連續波浪式飛行。

最令人震撼的是第二波浪峰時，直-20飛行員居然將總距桿推至極限，直升機竟在2秒內從-15°俯角轉為+30°仰角！

這幾乎打破了直升機瞬態響應的極限！

如此瞬時過載變化，代表著直-20的機身框架和旋翼系統需短時間至少承受2-3g過載。