第118章 核競賽：陸基核潛艇！（第3頁）

導彈列車的核心優勢是通過遍布全國的鐵路網快速機動，一晝夜便可轉移上千公里，敵人根本無從偵察！

而且由于龍國全國鐵路網內擁有隧道等多種復雜地形，即使漂亮國的衛星，也很難將其進行鎖定！

按照彭林計算，在冷戰背景下，戰略核大國的固定發射井生存概率僅5-65左右。

依照龍國的核武庫數量，幾乎很難撐過其他國家的第一輪核打擊。

但鐵路機動導彈的生存概率卻高達50以上。

其他國家想要摧毀一列東風-6洲際導彈列車，至少需要消耗150枚彈道導彈，進行全可疑目標覆蓋性打擊。

而龍國只需部署的36枚鐵路洲際導彈列車，理論上可承受美國、毛熊帝國的首輪核打擊！

并仍保留足夠反擊能力！

龍國“神出鬼沒”的“洲際導彈列車”在核戰爭中，將成為各國噩夢！

這樣一來，便能夠完全彌補龍國在核武庫數量上的不足！

同樣具備強大的核威懾能力！

而且，每列洲際導彈列車本身就是一個獨立作戰單元，包含指揮通信車、電源車、測控車及生活保障車廂，可脫離外部支援獨立完成發射任務！

洲際導彈列車將是機動性、隱蔽性、打擊效能與戰略威懾的完美結合！

甚至形成龍國獨特的“陸基核潛艇”威懾邏輯，與毛熊帝國及漂亮國進行大國競爭！

并且在東風-6洲際導彈試制的過程中，相應的列車便已經被彭林研發完畢。

現在，他開始正式為“洲際導彈列車”規劃鐵路機動網絡，為實戰化部署做準備！

……………………

10月29日。

在航行十天后，負責護衛“數據艙”歸國的4艘051型驅逐艦成功駛入龍國南海范圍。

并且在進入南海范圍后，立即便由陸航旅的直-8直升機接應、武直10護航，火速將“數據艙”運回燕京航天導彈制造分廠。

彭林則立即組織相關科研工作者對“數據艙”內記錄的核心參數進行分析，并依據參數加緊對東風-6進行改進及升級。

與此同時，袋鼠國在沉寂十天后，也對龍國軍方的激烈要求進行了簡短回應。

其中，袋鼠國僅同意支付3456789美元，并強調這是人道主義精神的賠償，而非事故賠償。

如果龍國不滿意，可以由外交部門進行協商和談判！

而這一金額，則直接被彭林和徐永安元帥認為是“侮辱性”的，龍國軍方立即進行了嚴厲拒絕！

并宣布，在袋鼠國道歉及按照龍國要求賠償前，關閉任何協商及談判通道！

龍國軍方將保留無限期追責權利！

同一時間，龍國軍方正式公布新一輪軍演計劃，行動代號：使命必達！