好吧,作者君真正想說的是,別再讓周赫煊出資修隴海鐵路了。那條鐵路的最后一段已經(jīng)開工,用的正是比利時庚款,明年就能全線竣工通車。
至于云貴川的交通建設(shè),現(xiàn)在找南京政府合作也沒用。即便是老蔣,也對那些西南軍閥毫無辦法,周赫煊想要建設(shè)西南交通,必須親自跑去跟軍閥們打交道,估計要被吃得連渣都不剩。
特別是四川,工程難度巨大且不說,大小軍閥一堆一堆的,建條稍長的鐵路就要通過好幾個軍閥的地盤,根本就特么修不起來!
四月底,周赫煊來到杭州,見到了傳說中的橋梁專家茅以升。
茅以升戴著一副金邊眼鏡,發(fā)型為三七分,最大的外貌特征就是嘴唇特別厚實。他現(xiàn)在是錢塘江橋的設(shè)計師和工程處處長,負責修建錢塘江大橋,這是第一座由中國人自行設(shè)計和施工的現(xiàn)代鋼鐵大橋。
可惜,歷史上這座大橋剛剛建成三個月,就由茅以升親自主持炸橋——阻止日軍攻打杭州。
“周先生,你好!”茅以升熱情地握手道。
周赫煊笑道:“茅先生,久仰大名,你跟詹天佑先生一樣,都是中國人的驕傲啊。”
“哪里,哪里,”茅以升立即介紹身邊的人說,“這位是遠東工程公司的總經(jīng)理錢昌淦先生,他是錢塘江大橋的施工方總負責人,也是大橋的設(shè)計師之一。”
“錢經(jīng)理你好!”周赫煊握手道。
錢昌淦連忙說:“你好,你好!周先生,我在美國讀書的時候,就是你的忠實書迷。”
錢昌淦絕對屬于民國時期的高富帥,清華畢業(yè),美國深造,如今身居合資公司總經(jīng)理之職,而且還娶了個漂亮的美國妞做老婆。對了,他有三個兒子,老大叫艾倫,老二叫菲利普,老三叫喬治,一聽名字就洋氣得很。
周赫煊完全沒聽說過錢昌淦的大名,因為此人死得太早,沒有在歷史上留下太大名氣。
事實上,錢昌淦在日本全面侵華后,將成為滇緬公路的橋梁修建總負責人。由于公路橋梁經(jīng)常遭到轟炸,在一次視察公路橋梁受損情況的途中,錢昌淦所乘坐的飛機被日本戰(zhàn)斗機擊落,不幸犧牲,年僅36歲。
如果錢昌淦不是死得那么早,而且留在大陸的話,他的名氣不會比茅以升低到哪里去。
跟兩人短暫寒暄后,周赫煊開門見山道:“茅先生,錢先生,我這次來杭州,是想邀請兩位主持武漢長江大橋的設(shè)計修建工作。”
茅以升遺憾道:“武漢長江大橋的事情,交通部已經(jīng)通知我了。我本人也很想去,可錢塘江大橋的工程難關(guān)有很多,我必須留在杭州全權(quán)負責。當然,關(guān)于橋梁設(shè)計方面,我可以參與其中,但總設(shè)計師只能另請高明。”
錢昌淦倒是非常感興趣,他說:“周先生,我們遠東工程公司,是中國最好的橋梁設(shè)計和修建公司。只要把武漢長江大橋的任務(wù)交給我們,遠東工程公司必然全力以赴,絕對不會讓你失望!”"