合飛廠與西科斯基公司簽訂正式合同。
前前后后談了一年多的黑鷹直升機項目落地。
過了段時間,貝希小組發(fā)現,東大和法國宇航公司的一攬子軍事技術合作計劃依然在正常推進著。
她再一次約見了李干,提出了質疑。
李干面對控制著怒火的貝希,用一句話回答了質疑。
“東大和其他各方的合作,是東大的自由,當然,這些合作計劃,不會影響到和你們的合作計劃。”
這一句話,也堵住了美方繼續(xù)質疑的嘴!
不過,在黑鷹直升機計劃落地后,高原空運航線的運輸量恢復了,因為物資補充上來,阿富汗游擊隊恢復了高強度襲擊活動。
同時,東大將對安猴的常態(tài)化空中打擊行動,恢復到了每周四次行動。
美方心里很清楚,東大就是用這兩件事拿捏他們,逼迫他們出售軍用版黑鷹直升機以及轉讓相關技術。
1979年才服役的新型通用直升機,自己還沒用明白呢,就要向其他人轉讓技術了,而且還是昔日仇敵。
說出都沒人敢信。
但偏偏這個時代,總是會發(fā)生驚掉人下巴的事情,光怪陸離的,再一次印證了那一句話。
國與國之間,沒有永恒的友誼,只有永恒的利益。
李干回家看望一趟后,返回985廠,繼續(xù)做他的本職工作——試飛員。
然而,他座艙座椅還沒做熱乎呢,老用戶的緊急求援電報,再一次將他拉進了戰(zhàn)場旋渦里。
第五次中東戰(zhàn)爭竟然提前爆發(fā)了!
當李干了解了情況后,不由反反復復倒抽涼氣——這劇本不對啊!
以色列打巴勒,埃及、沙特、約旦、敘利亞、黎巴嫩五國,不但沒有躲開,反而勇敢迎戰(zhàn)了!
規(guī)模比以往四次中東戰(zhàn)爭都要大!
再加上那邊打成一片的兩伊,整個中東亂成了一鍋粥!
埃軍是無可爭議的頭號主力,可是讓人大跌眼鏡的是,開戰(zhàn)僅僅二十四個小時,他們就失去了整個西奈半島的東北部!
若不是他們的殲-10ae機隊,擋住了以色列空軍的攻勢,恐怕以軍的航彈已經落在了開羅城里。
“埃空軍損失了3架殲-10ae,這是殲-10戰(zhàn)機的第一次戰(zhàn)損!”
李干看了通報后,搖頭嘆息。
師父再厲害,奈何徒弟不中用啊!
平心而論,埃空軍飛行員此時的表現,已經比前面四次要好太多了,起碼在制空權這塊,與以色列空軍形成了對半分的局勢。