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簡(jiǎn)書小說>大國(guó)軍工:重生1978,手搓殲10! > 第58章 木質(zhì)全尺寸殲-20,殲-10的超遠(yuǎn)距離轉(zhuǎn)(第2頁(yè))

第58章 木質(zhì)全尺寸殲-20,殲-10的超遠(yuǎn)距離轉(zhuǎn)(第2頁(yè))

機(jī)載雷達(dá)對(duì)常規(guī)空中目標(biāo)的探測(cè)距離要達(dá)到400公里,對(duì)雷達(dá)發(fā)射截面小于1平方米的空中目標(biāo),探測(cè)距離要達(dá)到200公里。

并且要具備跟蹤20個(gè)目標(biāo),鎖定其中4個(gè)目標(biāo)的能力。

這些性能指標(biāo),把每一項(xiàng)單獨(dú)拉出來,技術(shù)難度都是地獄級(jí)別的,哪怕是美蘇兩個(gè)超級(jí)軍事強(qiáng)國(guó),都需要很長(zhǎng)一段時(shí)間來攻克的高峰。

現(xiàn)在,東大站在了快車道的出發(fā)位置。

木質(zhì)全尺寸殲-20樣機(jī),通過榫卯結(jié)構(gòu),巧妙地實(shí)現(xiàn)了鴨翼全動(dòng)轉(zhuǎn)向,實(shí)現(xiàn)了雙垂尾轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向。

裝上了一套簡(jiǎn)單的液壓控制系統(tǒng)后,萬(wàn)勝利在木質(zhì)座艙里進(jìn)行操控,李干等人在邊上觀察,全場(chǎng)震驚!

鴨翼能向前偏轉(zhuǎn)90°,垂尾的偏轉(zhuǎn)角度達(dá)到了27°!

這意味著什么?

看宋文忠快要心臟病突發(fā)的神情就知道了。

沒有任何人比他清楚,這樣的氣動(dòng)布局能夠帶來的巨大威力。

什么短距起飛、短距降落、小半徑轉(zhuǎn)彎、眼鏡蛇機(jī)動(dòng)、暴力垂直爬升、落葉飄……

對(duì)殲-20來說,那是小菜一碟!

這就是超機(jī)動(dòng)能力!

李干感慨著說,“萬(wàn)里長(zhǎng)征第一步,我們有了一個(gè)非常好的開始。宋總,20工程的推進(jìn),就拜托你了。”

宋文忠緩了好一陣子,聲線顫抖著說,“趕美超英喊了那么多年,現(xiàn)在,我們可以挺直腰桿子告訴全世界,東大人已經(jīng)占領(lǐng)了四代機(jī)的制高點(diǎn)。阿干,你放心,我就是把命拼了,也要確保工程順利推進(jìn)!”

“看你說的什么話,身體是革命的本錢啊!”李干開玩笑說,“現(xiàn)在還不能告訴全世界,等咱們?cè)蜋C(jī)出來的。”

宋文忠哈哈大笑。

幾天后,李干囑咐林光明一定要做好張大爺?shù)热说暮笄诒U瞎ぷ鳎@些木匠大拿,已經(jīng)是國(guó)寶級(jí)別的人員了。

1980年7月底,李干率賀明飛、張二標(biāo)、孔杰三人,加上四名副駕駛,一共八名飛行員,采取空中轉(zhuǎn)場(chǎng)的方式,駕駛4架雙座殲-10ae戰(zhàn)斗機(jī)飛赴伊拉克首都巴格達(dá)。

前面已經(jīng)向伊拉克空軍交付了24架殲-10ae戰(zhàn)斗機(jī),此次交付的是4架雙座型殲-10ae,即戰(zhàn)斗教練機(jī),在沒有削弱作戰(zhàn)性能的同時(shí),能當(dāng)教練機(jī)使用。

李干等四人是教導(dǎo)隊(duì),按照合同約定,留在巴格達(dá),對(duì)伊拉克空軍飛行員進(jìn)行為期3個(gè)月的培訓(xùn)。

此前,大伊空軍一直催促,李干一直拖延出發(fā),直到現(xiàn)在。

(大伊即拉克,二伊即朗,下文同理。)

之所以選擇7月底這個(gè)時(shí)間,是非常有講究的。

根據(jù)陸續(xù)得到的情報(bào),這個(gè)時(shí)空里的兩伊戰(zhàn)爭(zhēng)會(huì)在9月底爆發(fā),也就是說,培訓(xùn)時(shí)間滿打滿算2個(gè)月。

這樣一來,在確保大伊空軍飛行員能夠得到完全培訓(xùn)的情況下,李干等人能夠合情合理地繼續(xù)逗留1個(gè)月的時(shí)間。

李干要讓帶過來的7名種子飛行員,體驗(yàn)一下真正的現(xiàn)代空戰(zhàn),回國(guó)后,這7名種子飛行員以及他自己,就是東大空軍現(xiàn)代化作戰(zhàn)的種子教員!

在戰(zhàn)爭(zhēng)中學(xué)習(xí)戰(zhàn)爭(zhēng)!

此次轉(zhuǎn)場(chǎng)距離7800公里。

雙座殲-10ae編隊(duì)4架戰(zhàn)機(jī),全部攜帶3具副油箱,從985廠機(jī)場(chǎng)起飛,一路向西飛越唐古拉山脈,經(jīng)紅旗拉普口岸進(jìn)入巴鐵北部領(lǐng)空,隨即在伊斯蘭堡降落補(bǔ)充油料,起飛后向南縱穿巴鐵國(guó)土,經(jīng)卡拉奇進(jìn)入阿拉伯海北部,轉(zhuǎn)向西,穿過阿曼進(jìn)入沙特,在利雅得再次降落補(bǔ)充油料,再次起飛向北直達(dá)巴格達(dá)。

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