第51章 我需要2000輛坦克（第2頁）

李干說，“2000輛。”

這一次，方成功聽清楚了。

他想都沒想，道，“不可能啊，八個月2000輛，不可能完成的任務。”

李干笑道，“一拖四萬職工，廠房有富余，怎么就是不可能完成的任務了？”

方成功一怔，“你要我們停掉其他生產線，集中力量生產59e？李主任，我們手里就幾百輛的訂單，以現在的生產速度，提前交貨沒問題。”

李干說，“你還不明白我的意思嗎？囤貨，八個月內囤貨至少2000輛。干完這八個月，保你們四萬職工天天大魚大肉五年不用開張。”

“不可能啊，哪來那么多訂單？”方成功斷然道。

他可不是兩耳不聞窗外事。

2000輛坦克啊，歐洲很多傳統強國都沒裝備這么多坦克，此前拿到的幾百輛坦克訂單，那已經是國際上都排在前列的大訂單了。

李干說，“我判斷中東很快會起戰事，戰爭打的就是武器裝備的消耗，這些我不浪費口舌了。你們要是敢搏一把，那就按照現在的型號全力生產最少2000輛。”

“如果不想冒這個風險，我會去找一機廠。”

方成功沉默了。

一機廠專門生產坦克的，人家的效率會更高。

他也知道，李干之所以先找他們，是因為一拖廠現在和985廠是聯合體，盡管這個松散的聯合體是依靠外匯訂單聯系起來的。

生產一輛59e式坦克的利潤是120萬東大幣，這是歸一拖廠的純利潤。

2000輛可就是24億東大幣了。

李干說，搞完這八個月，一拖廠四萬職工未來五年什么都不干，都能吃香喝辣，那不是夸張，而是太保守了。

一拖廠的明星產品東方紅40拖拉機，生產了整整5年，那是一拖廠的高光時刻，總產值是多少？

186億東大幣。

這是總產值。

而李干給他們的，是一筆純利潤24億東大幣的超級大單！

很難抗拒。

農村聯產承包制實施后，在解放農村生產力的同時，也造成了一些影響。

具體到一拖，那就是大型拖拉機的需求銳減。

沒了指令性生產計劃，一拖的日子越發難過了。

深深吸了口氣，方成功說，“李主任，我向廠里匯報，需要領導層開始研究。”

李干說，“最多三天。”