夜晚,一艘巴拿馬籍散貨輪緩緩?fù)T诹烁壑閲?guó)際港遠(yuǎn)端泊位上,船橋甲板上,賀明飛和翟飛一言不發(fā),目光搜尋著前方海面。
遠(yuǎn)處的碼頭燈火通明,作業(yè)晝夜不停。
七十年代末至九十年代,是港珠國(guó)際海洋貨運(yùn)最紅火的時(shí)期,位列世界三大航運(yùn)中心。
不多時(shí),一條幾百噸的小貨輪緩緩靠了過(guò)來(lái)。
載貨甲板上,船員們操作吊機(jī),將非標(biāo)準(zhǔn)箱柜一個(gè)一個(gè)地掉起來(lái),轉(zhuǎn)到了前來(lái)接駁的小貨輪上。
這條三萬(wàn)多噸的散貨輪隸屬華式集團(tuán)旗下的航運(yùn)公司,而貨物的業(yè)主,則是霍氏集團(tuán)。
這一次,是大中投資與港珠幾家企業(yè)建立的秘密貨運(yùn)渠道的第一次使用。
“老曬,啲貨裝好了,你地可以過(guò)船啦。”大副過(guò)來(lái)通知。
賀明飛和翟飛拎了各自的行李,轉(zhuǎn)到了小貨輪上。
小貨輪一路往西走。
漁港碼頭上,黑暗中,十幾輛卡車呈縱隊(duì)整齊地停在了那里。
段鵬在碼頭棧橋昏暗處觀察著海面,看到桅桿上的航燈出現(xiàn),他立即拿出手電打出兩短一長(zhǎng)的信號(hào)。
貨輪上馬上回應(yīng)了兩長(zhǎng)兩短。
十分鐘后,能看到整個(gè)貨輪了。
段鵬再次打出燈光信號(hào)——兩長(zhǎng)兩短。
貨輪回應(yīng)兩短一長(zhǎng)。
段鵬立即對(duì)手下說(shuō),“是他們,讓兄弟們做好準(zhǔn)備!”
不多時(shí),貨輪考上岸,等后許久的精干小平頭們立即和船員默契配合起來(lái),把船上的貨物轉(zhuǎn)移到卡車上。
段鵬走出來(lái),他走路的時(shí)候左腿有些踮腳跟,那是在戰(zhàn)前大規(guī)模偵察時(shí)負(fù)傷留下的后遺癥。
當(dāng)時(shí)就是他帶了一個(gè)偵察小隊(duì)深入到了安猴首都門戶兩山,搞清楚了敵軍在那里的兵力部署,立了大功。
他本來(lái)要復(fù)員回家的,被李干要了過(guò)來(lái),放到軍代處當(dāng)一名士官參謀。
貨物上岸后,到985廠這段陸上運(yùn)輸,就歸他負(fù)責(zé)。
段鵬接上賀明飛和翟飛,低聲匯報(bào),“賀主任,我?guī)Я藘蓚€(gè)班的戰(zhàn)士,全部荷槍實(shí)彈。車隊(duì)到一百多公里外的南城火車站,直接上平板車,然后一路直達(dá)天府火車西站,再公路機(jī)動(dòng)回985廠。”
“這批貨非常重要,警衛(wèi)措施搞嚴(yán)密一些。”賀明飛叮囑道。