第32章 團長，你都快當(dāng)師長了（第3頁）

次日，原裝的gps定位裝置到了。

這玩意兒用的是美國人搞的gps衛(wèi)星定位系統(tǒng)，民營版本，但總比沒有好。

李干知道美國人是樂于看到東大揍安猴的，所以他們絕對會在這方面提供便利。

就是看準了這一點，李干才能輕松地通過埃方在市面上搞到了一批gps定位裝置。

僅僅兩天，第一架強-5便完成了改裝。

李干駕機升空試飛，測試三項設(shè)備的性能。

簡陋的座艙里，雜亂的儀表臺左側(cè)，簡單粗暴地用支架固定了一塊巴掌大的顯示屏。

開啟gps定位裝置后，上面的綠色小點就代表本機的位置，底下有坐標參數(shù)。

這樣一來，飛行員就能輕松知道自己的具體位置，而不需要去尋找地面導(dǎo)航標、參照物，在沒有地面引導(dǎo)的情況下，能找到返航的路線。

火控儀沒什么好說的，很簡易的一個裝置。

還是那句話，總比沒有好。

李干測試的重點在機腹處的雙通道電臺。

技術(shù)組在地面不同位置布置了三具步兵連使用的短波電臺。

李干駕駛強-5爬升到五千米的高度開始測試，接收沒問題，發(fā)送也沒有問題。

然后從五千米高度逐步往下測試，一直到三百米高度。

到了三百米高度，通信質(zhì)量受到戰(zhàn)機速度和地形地貌的影響，時斷時續(xù)。

反復(fù)測試后，李干確認了這一點。

他在操作守則上寫下了一條告知——在與地面聯(lián)系時，地高應(yīng)當(dāng)不少于370米。

地高即戰(zhàn)機相對地面的高度，不是海拔高度。

試飛通過，技術(shù)組立即拿出改進規(guī)范，985廠開足馬力對70架強-5進行改進。

隨即，李干用強-5掛載hf-16型火箭發(fā)射器做實彈射擊測試。

殲-7e使用hf-16型火箭發(fā)射器發(fā)射57毫米口徑火箭彈，對地攻擊威力驚人，完全可以移植到強-5身上。

這天，多云少雨，氣溫12攝氏度，西北風(fēng)，風(fēng)速每秒3米。

不太適合做實彈射擊測試。

但李干力排眾議堅持按計劃進行。

敵人可不會讓你挑時間。