第156章 降維打擊：民用汽車+北斗策略！（第4頁）

當前，國際形勢風云變幻，軍工技術正向民用領域加速轉化。

我龍國軍工體系歷經數(shù)十載錘煉，已具備世界一流的精密制造與研發(fā)能力。

然而，若僅局限于軍品生產，不僅難以充分發(fā)揮產能潛力，更無法在國民經濟建設中釋放更大價值。

縱觀全球，歐美軍工巨頭如洛克希德、奔馳等，皆以“軍民融合”為戰(zhàn)略核心，將軍用技術反哺民用市場，既提升產業(yè)競爭力，又反哺國防研發(fā)。

而今，我昌河兵器工業(yè)擁有成熟的機械加工、發(fā)動機研發(fā)及整車裝配體系，完全具備轉型民用汽車產業(yè)的先天優(yōu)勢。】

【現(xiàn)倡議如下：

1、成立自主民用汽車廠：

各分廠可依托現(xiàn)有生產線，組建獨立運營的汽車制造子公司，主攻商用卡車、民用轎車、民用越野車及特種車輛市場。

優(yōu)先轉化先進軍工發(fā)動機衍生技術，開發(fā)高可靠性、低油耗的民用動力系統(tǒng)，打造“龍國汽車制造”品牌效應。】

【2、技術協(xié)同與創(chuàng)新：

共享軍工級質量控制標準，將裝甲車焊接工藝應用于民用卡車車架，以“軍標品質”樹立市場口碑。

聯(lián)合北斗系統(tǒng)團隊，開發(fā)智能民用導航及物流車隊管理系統(tǒng)，搶占商用汽車智能化賽道。】

【3、市場開拓策略：

初期聚焦國內基建與物流需求，推出高載重、耐惡劣環(huán)境的工程車輛，逐步向民用乘用車領域延伸。

借軍工出口國際品牌效用，向中東、東南亞、南美等全球市場進軍，打響國際品牌。】

【4、政策與資源保障：

總廠將設立專項扶持基金，對轉型分廠提供技術授權減免及供應鏈優(yōu)先調配支持。

建議各分廠組建市場化運營團隊，引入民營資本合作，靈活應對市場競爭。】

【同志們，歷史機遇稍縱即逝！

昔年我們以小米步槍立國，今日更應以“軍民并舉”開創(chuàng)新局！

望各分廠發(fā)揚“軍工精神”，敢為人先，將昌河的鋼鐵洪流，化為推動國民經濟的滾滾車輪！

此致

敬禮！

昌河兵器工業(yè)總設計師彭林！】

在軍工技術和北斗衛(wèi)星定位系統(tǒng)加持下，彭林對于龍國汽車沖擊開全球市場非常具有信心！

屆時，便是整個龍國經濟騰飛之時！