另外,通用直升機(jī)的“平臺(tái)通用性”使其能通過模塊化改裝,化身多種任務(wù)角色!
這種靈活性是單一功能裝備無法比擬的!
比如在執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)時(shí),通用直升機(jī)可以是“空中卡車”。
但是在執(zhí)行戰(zhàn)斗任務(wù)時(shí),它卻又可以通過快速加裝武器模塊,轉(zhuǎn)化為武裝直升機(jī)。
另外,其還能通過加裝不同設(shè)備,轉(zhuǎn)化為反潛直升機(jī)、搜救直升機(jī)、醫(yī)療直升機(jī)、電子展直升機(jī)等等。
這種“一機(jī)多用”的強(qiáng)悍能力,可以大幅降低軍隊(duì)裝備體系的復(fù)雜度!
提升部隊(duì)的綜合效能!
如果一個(gè)國家的軍隊(duì)中沒有一款能力出眾的通用型直升機(jī),為了滿足各種不同的作戰(zhàn)需求,不知道要裝備多少款不同的專職直升機(jī)!
所以通用直升機(jī)無論在超級(jí)大國、強(qiáng)國亦或者中小國家中,都備受喜愛!
龍國在殲-10“猛龍”戰(zhàn)機(jī)打出聲勢(shì)后,又迅速地推出直-20“神雕”通用直升機(jī),自然引起了所有國家的興趣!
或許有的國家買不起三代機(jī)殲-10。
但是哪怕再小的國家,都絕對(duì)需要一款“能力出眾”且“百搭”的通用型直升機(jī)!
而就在航展現(xiàn)場所有人員望向直-20的時(shí)候,“神雕”的渦軸-10發(fā)動(dòng)機(jī)也爆發(fā)出震耳欲聾的轟鳴!
直-20以近乎垂直的姿態(tài)拔地而起,瞬間爬升至300米高度!
突然,其機(jī)體以主旋翼為軸心開始急速自轉(zhuǎn),如同被無形巨手撥動(dòng)的陀螺!
這正是全球僅少數(shù)重型直升機(jī)才能完成的"渦旋機(jī)動(dòng)"!
但直-20作為中型通用直升機(jī),卻通過電傳飛控系統(tǒng)精準(zhǔn)保持姿態(tài),完美的展示了這一高難度動(dòng)作!
不過還沒等眾人驚呼,緊接著,直-20突然改出渦旋狀態(tài),以"太極波浪"機(jī)動(dòng)展示極致操控性。
其機(jī)體像被海浪托舉般上下起伏,在50米高度差間完成三次連續(xù)波浪式飛行。
最令人震撼的是第二波浪峰時(shí),直-20飛行員居然將總距桿推至極限,直升機(jī)竟在2秒內(nèi)從-15°俯角轉(zhuǎn)為+30°仰角!
這幾乎打破了直升機(jī)瞬態(tài)響應(yīng)的極限!
如此瞬時(shí)過載變化,代表著直-20的機(jī)身框架和旋翼系統(tǒng)需短時(shí)間至少承受2-3g過載。