“一定不能辜負彭總師以及數萬項目組人員的心血!”
雷翼眼神堅毅,推滿戰機油門。
200米,殲-10戰機達到180kh的速度,前輪仍緊貼地面,起落架液壓系統承壓穩定!
400米,速度達到260kh,雷翼輕拉操縱桿,全動鴨翼與襟翼聯動偏轉,升力系數驟增至18!
這一刻,機頭瞬間抬起,前輪離地!
殲-10滑出580米,速度達到315kh,已超越理論戰機抬輪速度!
就在這一瞬間,殲-10戰機后輪輕盈離地,機體以15°仰角刺向天空!
龍國自主研發的首款第三代戰機機輪成功離開地面,正式飛向了天空!
這絕對是整個龍國航空界和空軍正式追趕邁向大國空軍的第一步!
數個呼吸后,殲-10戰機以無比輕盈的姿態爬升至1000米,正式開始首飛核心科目驗證:
按照彭林設計的首飛試驗大綱,首先要進行的便是穩盤測試!
這是戰機在測試中最重要的一個環節,主要考察戰機在穩定盤旋狀態下的操控性和穩定性!
這幾乎是一個戰機是否穩定和優秀的最基本指標!
只能穩盤性能優秀的戰機,在近距空戰中才能更容易通過盤旋機動鎖定敵機,并規避地方導彈的追蹤!
直接關乎著戰機的空戰能力!
并且穩盤測試結果直接突顯出來的,便是戰機的氣動布局設計優秀與否以及航空發動機推力能力!
所以,這項測試直接關乎著整架戰機的綜合性能!
而就在所有人緊張無比的時候,王牌試飛員雷翼已然駕駛著殲-10戰機在數個呼吸間完成了穩盤測試!
“在800kh速度下完成360°水平盤旋,耗時20秒,過載穩定在65g,飛控系統精準抑制荷蘭滾趨勢!”
戰機數據被實時匯報到了試飛基地的中央指揮臺。
“什么?”
“在800kh速度下完成360°水平盤旋僅用時20秒?”
當得知這一數據,劉宇飛總司令立即被震驚到了!
在今年入列的殲-8戰機,其在相同速度下完成360度水平盤旋耗時是22-24秒!
而根據漂亮國五角大樓主動透露出來的數據,其三代戰機f16在相同科目下的耗時是21-22秒!
別看這僅是一兩秒的差距,但這卻是二代機與三代機在空戰性能上的代際差異!
別說兩秒,就是一秒鐘的時間,在空戰中也已然能夠決定太多的事情了!
而現在,剛剛進行首飛測試的殲-10猛龍戰機,在空中性能上居然比漂亮國的三代機f-16還要更加的優異?