數十家軍工廠幾千名航空專家和工程師以及數以萬計的技術工人,大家都憋著一股勁!
這可是龍國第一次收到國際航空展的邀請啊!
所有龍國航空軍工人都想展示龍國自主研發的最新型第三代戰機!
沈飛、成飛等工廠燈火通明,工程師們晝夜不休地攻克技術難關!
車間里機器轟鳴,新型戰機部件以驚人速度完成試制!
彭林在系統空間模擬風洞數據,渦扇-10發動機的葉片鑄造工藝取得突破!
整個航空軍工體系迸發出前所未有的激情,誓要在國際舞臺一展龍國鋒芒。
8月初。
彭林親自來到燕京飛機制造分廠的總裝車間。
他推開恒溫恒濕的車間氣密門,撲面而來的是航空鋁合金與復合材料混合的冷冽氣息。
無影燈將總裝區照得如同手術室般明亮,眼前殲-10戰機的骨架已初具雛形。
合金主梁如龍脊般貫穿機身,復合材料蒙皮覆蓋其上,蜂窩夾層結構在燈光下泛著啞光。
彭林快步走向中段機身裝配區,手指撫過鴨翼鉸接處的縫隙,沉聲問道:“翼身融合度公差多少?”
“005毫米,完全達標!”總裝工程師遞上激光檢測報告。
數據頁上,鴨式布局的氣動耦合面曲線與設計圖完美重合。
在航電艙,技術員正將“天脈”航電核心模塊嵌入駕駛艙后部,模塊上密布的黃金觸點與光纖接口閃爍著冷光。
彭林接過示波器,確認總線數據傳輸速率達10gbps,滿足北斗系統的數據傳輸要求。
在發動機艙,渦扇-10a“太行”發動機被龍門吊緩緩吊裝進尾段,陶瓷基渦輪葉片在燈光下泛著藍黑色金屬光澤。
在機首雷達艙,無源相控陣雷達的平板裂縫天線已安裝完畢。
彭林親自校準發射單元相位,屏幕上的波束掃描圖如漣漪般擴散。
“鎖定20個空中目標,跟蹤精度01毫弧度!”
技術組長高聲匯報。
數天后。
當最后一顆合金鉚釘被液壓槍擊入垂尾,整架殲-10驟然“活”了過來!
銀灰色涂裝吞噬著光線,鴨翼在通電測試中如猛禽振翅般上下偏轉!
彭林攥緊總裝日志,墨跡未干的簽名旁赫然印著:
“1980年8月15日,龍國首架三代機總裝下線!”
歷史于此處轉彎!